Nuestra Historia

"Dart comenzó en 1995, cuando estaba buscando una pantalla para mi Ducati Monster 900. No había nada en el mercado en ese momento, así que decidí hacer la mía. Luego, una cosa llevó a la otra…"

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Dart - El 'Flyscreen' Original
Bueno, estrictamente hablando, no el primero - ese título pertenece a las creaciones de malla de alambre (y más tarde Perspex) que fueron ideadas por corredores de TT para proporcionar una pequeña cantidad de protección para la cara del piloto cuando estaba agachado sobre el tanque a alta velocidad.
Sin embargo, los productos termoformados hechos a mano por nuestro fundador Steve para la Ducati Monster a mediados de los 90 establecieron una plantilla para un diseño que se ha convertido en el arquetípico pequeño parabrisas para motocicletas. A menudo copiado (notablemente por los principales fabricantes de motocicletas) todavía hay solo uno, el parabrisas original Dart. Ahora en su tercera encarnación como el Dart Classic S3, este es un diseño que realmente ha resistido la prueba del tiempo.
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Mejora continua
Desde el primer día, hemos fabricado los mejores productos que posiblemente podamos. Para empezar, esto significaba kits de montaje individuales para cada moto - no existe tal cosa como un montaje 'universal'. Luego, un cambio de termoformado a moldeo por inyección: una gran inversión pero nos dio consistencia de producto, mayor calidad y la capacidad de poner más detalle en cada producto.
Después de eso, nos pusimos a trabajar mejorando la apariencia y la longevidad con un revestimiento antiarañazos. No pudimos encontrar un socio confiable para proporcionar esta especialidad, así que inventamos y construimos nuestra propia máquina de revestimiento desde cero.
La última innovación ha sido una completa reestructuración de la pantalla utilizando tecnología de punta, resultando en la gama de parabrisas Serie 3.
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De Steve
"Mi padre encendió tanto mi amor por las motocicletas como una apreciación por la artesanía. Me enseñó la autosuficiencia, la búsqueda de la calidad como un fin en sí mismo, y la lección crucial de que con práctica, cuidado y conocimiento puedes hacer prácticamente cualquier cosa.
"Montar una motocicleta es una de las experiencias más grandiosas de la vida: el nivel de compromiso con el mundo a medida que se despliega en una vista panorámica, cambiando con cada giro; la respuesta de la moto a la entrada del piloto; el estado elevado de conciencia y presencia. Montar una motocicleta no es solo un viaje a través del espacio físico, sino un viaje interior.
"Estudiar y trabajar como diseñador industrial me ha dado una apreciación de los materiales, la forma y el propósito: el lenguaje no hablado del diseño. La creación de objetos implica decisiones y compromisos interminables. Nada se considera sin importancia, y siempre hay algo que podría haber hecho mejor.
"Esa es la razón por la que lo hago."